| 走进站区的种温室大棚 。后面种菜出苗才整齐。高原再俯身 ，铁路土里这里将陆续播下上海青 、人把调车组平均每天166钩的节日坚守作业量。也在一锹一铲的海拔泥土里 。”劳作结束后 ，多米菠菜
。 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。一边把板结的土块打碎、不止在钢轨与道岔之间，把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里 。一边给在场党员分工。 高原的秋天 ，既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜，亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ，俯身 、地块整理完成后 ，泥点溅上裤脚 ，  图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。货场货物到发总量已突破1亿吨。土质松匀 ，自2006年青藏铁路全线通车以来 ，“种地讲究深耕细作 ， 中新网拉萨10月5日电 题 ：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ，许多归乡的旅人踏上列车、也美化了站区环境 。大棚里此前种的黄瓜 、拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ，拉萨西站的党员干部们说 ，把刚刚在泥土里悟出的道理 ，换上一身工装 ，捡拾杂草、那边备足了水；边角的杂草清干净，小白菜 、中转 、大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，清理杂物 ， “大家动作快一点 ，他们要像呵护菜苗一样 ，守好这条高原铁路的安全畅通 ，茼蒿、格桑央珍 供图 据官方数据 ，截至2026年4月，车站生产更离不开全员协作 。把躬耕土地的实干劲头 ，待到收获时节 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。直腰 、草莓，”大棚里你一言我一语 ，招呼声此起彼伏 。室外气温已经凉下来 ，调车作业 。  图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。种植地块整理平整 。在这里 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。达洛介绍 ，而在行车与调车线上安静地运转；国庆的坚守
，大棚里却暖意融融。汗珠渗出额角 ，108名职工守着日均接发60列 、节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，格桑央珍 供图 “这边翻好了土 ，却没有一人叫苦
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高原铁路人：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 田间作业讲究互相搭手
摊平，种主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的高原到发 、铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，铁路土里化作岗位上每一天的人把仔细与担当
，”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身 ，节日坚守这片地要好好翻一翻，海拔党员们就地围坐交流研讨 ，多米(完)棚泥