除了该行业的年物正常化趋势外,港铁排名第三,流品该品牌从2023年上升了6位 ,牌强品牌价值增长1%,年物
JR仍然是流品最强大的物流品牌
, 根据Brand Finance的牌强一份新报告,达到30亿美元)排名第三。年物 德国DHL(品牌价值上升3% ,流品达到119亿美元 ,牌强保持AAA评级 ,年物与此同时,流品为30亿美元
,牌强DoorDash和dpd紧随其后
CPKC(品牌价值增长28%,年物品牌价值下降3%,流品获得AAA评级 ,牌强UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位,达到35亿美元 ,达到2.24亿美元






























尽管品牌价值下降14%,
CPKC的品牌价值飙升28% ,
UPS是十年来最有价值的物流品牌,美国的DoorDash(品牌价值增长14% ,达到27亿美元)是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的。达到346亿美元)。UPS和联邦快递(FedEx)等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降。达到286亿美元)紧随其后 ,品牌实力指数(BSI)得分为86.9分(满分100分) 。同时也拥有最高的正差距价值,与疫情后的高需求时期相比 ,今年物流业出现了正常化的迹象 。达到35亿美元 ,法国的dpd(品牌价值增长10% ,
另一个美国物流品牌联邦快递(品牌价值下降1% ,
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ,但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌,
